Abgeschickt von KaiM. am 28 April, 2006 um 10:16:16
Antwort auf: Re: Ventilschaftdichtungen von Mrobster am 27 April, 2006 um 21:25:43:
Hallo Rob,
danke für Deine Antwort. Die Kolbenringe wurden vor einem Jahr geschliffen und erneuert. Wenn ich die Ventilschaftdichtungen erneuer, kann ich doch gleich die Ventilführungen wechseln oder?
Habe den Motor doch eh offen.
Sind die Ventilführungen gepresst oder gesteckt?
Gruß Kai
: howdy ...
: die ventilschaftdichtungen werden meistens gnadenlos überschätzt ... ich persönlich keinen fall wo das was geholfen hätte ... viel wahrscheinlicher sind kolben/kolbenringe und die ventilführungen ...
: das beantwortet deine frage aber nicht .. also zum wechseln müssen die nockenwellenkästen runter, also bietet sich wapu und zahnriemen samt spannrolle gleich mitzuwechseln an ... dann liegt alles vor dir ... in der kleinen werkstatt um die ecke einen zündkerzendummy mit druckluftanschluß ausleihen, kolben jeweils in OT, unter druck gesetzt und mit einem ventilfederspanner (leihen die dir auch gerne) und kurzen druck hebeln .. die plättchen haften normalerweise an einem magneten im ventilfedernspanner ... wenn nicht tuts eine pinzette auch ... zusammenbau mit neuen dichtungen und selbstverständlich ventile einstellen ... ok ?
: greez ... rob
: : Hallo Zusammen,
: : mein BS1 fängt immer mehr an zu räuchern. Gerne würde ich die Ventilschaftdichtungen selbst tauschen. Ich habe, an einem ausgebautem Zylinderkopf, "trocken" geübt und festgestellt, dass es eigentlich garnicht so schwer ist. Muß ich was wichtiges beachten? Kann ich was gravierendes falsch machen. Mit welchem Wekzeug kann ich die Ventilkeile lösen?
: : Falls jemand von Euch sowas schon mal gemacht hat, wäre ich für einen Erfahrungsbericht dankbar.
: : Gruß Kai